Hydrostatische KupplungHYDROFLEX VTI-S

Ein mechanisches Bauteil mit einer komplexen Form. Es besteht aus einem zentralen schwarzen Zylinder mit Zahnrädern, der von vier roten, abgerundeten Segmenten umgeben ist. Die Segmente sind in einem silbernen Gehäuse eingebettet, das ebenfalls eine komplexe Form aufweist.Ein mechanisches Bauteil, das aus einer großen, runden Metallscheibe besteht. In der Mitte der Scheibe befindet sich ein komplexes Bauteil mit einem zentralen schwarzen Zylinder mit Zahnrädern. Um den Zylinder herum sind vier rote, abgerundete Segmente angeordnet, die in einem silbernen Gehäuse eingebettet sind. Die Metallscheibe hat mehrere Schrauben entlang des Randes.

Diese Kupplung dient zur Verbindung von Dieselmotoren mit hydrostatischen Pumpen.
Aufgrund der geringen Schwungmassen dieser Pumpen ist eine drehsteife Kopplung mit dem Dieselmotor erforderlich. Dies führt zur Verschiebung der kritischen Drehzahlbereiche oberhalb der Motordrehzahl. Der Antrieb wird unterkritisch dimensioniert und bleibt über den gesamten Drehzahlbereich des Motors frei von kritischen Drehzahlen. Die Kupplung wird typischerweise in einem Gehäuse installiert, in dem hohe Temperaturen herrschen. Dank ihrer extrem hohen Temperatur- und Ölbeständigkeit ist die HYDROFLEX VTI-S-Kupplung für diesen Einsatz geeignet.

Produktvorteile

  • Hohe Leistung bei kompakten Abmessungen
  • Hohe Drehsteifigkeit, jedoch verlagerungsfähig und schwingungsdämpfend
  • Hohe zulässige Drehzahlen
  • Hohe Temperaturbeständigkeit von -50° bis +120°C (-58° bis +248°F)
  • Ölbeständig
  • Einfacher Einbau durch Steckbarkeit
  • Frei von axialen Kräften
  • Verschleißfreie Klemmverbindung Nabe/Welle
  • Wartungsfrei

Einsatzgebiete

Für den direkten Anschluss zwischen Dieselmotoren und Hydraulikpumpen für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Hebebühnen usw.

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